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Coccolati ed “emozionati” da Audi. Dalla A4 fino alla vettura da competizione siamo entrati in sintonia con il mondo dei quattro anelli, che si dimostra molto più divertente e “fresco” di quanto molte persone pensano !
Lorenzo Corsani- Autoblog

Vivere l’emozione della competizione da dentro, adrenalina e organizzazione in puro stile Audi, un’esperienza innovativa e inaspettata, un ottimo tentativo di vedere il dietro le quinte, un ottimo inizio.
Simone De Donatis – Omniauto

Una due-giorni eccezionale di grandi emozioni. Tornare alle auto di sempre sarà alquanto arduo.
Giordano Alberta – Quanteruote

“Consapevole della rivoluzione democratica maturata con lo sviluppo del Web, che ha indiscutibilmente investito anche il mercato dell’automobile, la Audi  ha recepito l’opportunità di creare un canale di comunicazione con gli interlocutori che attraverso la Rete sono in grado di diffondere ad un vasto pubblico opinioni indipendenti ed al tempo stesso obiettive. Il primo tentativo, che si è concretizzato nella due giorni del Blog Driver Day, è sembrato perfettamente centrato su questo scopo ed alle indiscutibili opportunità di interesse tecnico offerte dall’evento si è sommata la disponibilità da parte di Audi di accettare osservazioni anche “scomode” in una tavola rotonda libera ed informale. Complimenti per la prova di intelligenza e lungimiranza dimostrata da Audi Italia!”
Giorgio Di Carlo - Motorionline

Due giornate veramente incredibili che non capita spesso di trascorrere, un evento veramente ben organizzato ricco di spunti e molto interattivo , un grazie ad Audi e CoffeeGrinder che hanno saputo rendere l’evento coinvolgente in linea con lo stile 2.0
Alessio Semoli – Alessiosemoli

Passando dalle auto di tutti i giorni alla R8 si capisce quale sia la differenza tra una macchina normale e una supercar. Ma la vera differenza che mi ha colpito e spiazzato è quella  tra “guidare” e “pilotare”: accanto a Morbidelli sulla RS4 da gara, si ha l’impressione di essere catapultati in un mondo parallelo, quello delle corse vere ,dove l’odore di pelle ed il profumo delle plastiche nuove delle auto che “si guidano” vengono sostituiti dall’odore di benzina e di ferodi bruciati delle auto che “si pilotano”.
Omar Abu Eideh - Omar

Sono stati 2 giorni in cui abbiamo vissuto il vero mondo delle corse: i box, i cambi gomme, l’odore di freni, benzina, gomme. Un mondo fatto da persone eccezionali. Devo ringraziare tutto lo staff Audi i meccanici, gli organizzatori e Gianni Morbidelli, che è un vero esempio di professionalità e simpatia.
Alexandar Fusè – Mr_Wolf

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Siamo emozionati, scombussolati dall’Hot Lap con Gianni Morbidelli, contenti di aver ricevuto tanti stimoli di riflessione e confronto e soddisfatti per aver condiviso questa due-giorni con tante persone meritevoli.

Seguiranno approfondimenti e commenti, ma intanto già vediamo i post di stamattina in giro per la rete che ci fanno rivivere quei momenti (date un occhio ai link qui di fianco!!).

Abbiamo caricato nella notte una galleria delle prime immagini dell’evento. La trovate qui.

GRAZIE A TUTTI !!

Lo staff di Blog Driver Day 2008

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In realtà staremo insieme poco più di 24 ore ed è importante che ognuno di noi sia puntuale per permettere a tutti di riuscire a seguire le attività che ci siamo prefissati.
Un consiglio è, invece, quello di portare con voi macchine fotografiche o videocamere e,  magari, anche computer portatili, visto la possibilità di utilizzare uno spazio dotato di wi-fi durante le gare di domenica (ultimo piano della torre), e l’accesso libero a Internet in hotel durante tutto il soggiorno.
Vale ora la pena soffermarsi sull’hot lap.
Come detto si tratterà di un’esperienza davvero unica ma avremo a disposizione poco più di 60 minuti.
La rapidità nei cambi diventa fondamentale per consentire a tutti di poter provare questa irripetibile sensazione.
Durante questo giro davvero hot, non scordatevi di svuotare le tasche prima di salire a bordo……per tornare a casa servono pur sempre le chiavi e non possiamo permetterci di lasciarle nella RS4 da gara!
Un ultimo suggerimento interessante per tutti.

Vallelunga non è solo sede dell’autodromo ma anche un importante sito archeologico di epoca romana.
Durante i lavori di allargamento del circuito, nel 2001, all’esterno della curva Cimini, è stata ritrovata un’antica via romana che congiungeva le vie consolari Flaminia e Cassia.
Il ritrovamento ha permesso l’inizio di una serie di lavori che hanno portato alla luce una stazione di ristoro, una villa romana, un villaggio e una necropoli di epoca ellenica.
Per chi volesse fare una visita (il sito è raggiungibile a piedi dal circuito) potrebbe esserci il tempo tra la fine delle gare di domenica e la cena.

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Il primo giorno, il 20 aprile, sarà dedicato ad assistere alle competizioni in programma per il Gran Premio Campagnano, tra le quali anche la gara del Campionato Italiano Superstars (nel corso della giornata sono previste anche le competizioni del Campionato Italiano Formula 3000, del Campionato Italiano Prototipi e del GT Open).
Tutti i nostri ospiti avranno un pass che consentirà loro di girare in tutti i settori accessibili dell’autodromo e beneficeranno di un ingresso loro riservato presso la Torre (con sala prevista di wi-fi) e dell’hospitality di Audi Sport Italia.

In serata un piacevole cena in compagnia di tutto lo staff Audi e degli organizzatori dell’evento (nessun dress code, ma sono bene accolte la simpatia e la curiosità di tutti i presenti).

(continua…)

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I giorni passano e incalzante si avvicina la data del 20 aprile. Tra poco saremo in grado di fornire i dettagli organizzativi del Blog Driver Day che, come risaputo, si svolgerà nell’arco di due giorni e in concomitanza del Campionato Italiano Superstars. Nell’arco della seconda giornata ci sarà la possibilità di incontrare alcuni piloti e soprattutto dei tecnici e dei meccanici che risponderanno alle numerose domande. Passando, poi, dalla teoria alla pratica, i blogger avranno poi la possibilità di effettuare delle prove in pista di alcuni nuovi modelli Audi. Il momento, però, che scalderà davvero la passione di tutti quanti, sarà senza dubbio l’Hot Lap. Testualmente un giro “caldo”, ma caldo davvero. Per ora non possiamo dirvi di più, se non anticiparvi che le cinture di sicurezza dovranno essere ben allacciate, che il casco sembrerà una piuma e che il corpo tenterà d’improvviso di spostarsi dal suo “assetto” originale. Hot Lap sarà una parola che a lungo resterà nei ricordi dei temerari blogger.L’adrenalina sarà la benzina, i secondi diventeranno minuti ma alla fine chi proverà questa emozionante esperienza avrà sicuramente qualcosa da raccontare…

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Morbidelli, nato a Pesaro nel 1968, iniziò a gareggiare in kart a 12 anni. Nel 1982 fu vice Campione del Mondo Junior con la squadra italiana. Ottenne, poi, un 4° posto individuale nel Mondiale del 1984. Questi furono i primi passi che segnarono l’inizio di una carriera folgorante.

(continua…)

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visto il grande interesse suscitato in rete e le varie email ricevute, ci sembra doveroso descrivere un po’ meglio come, in accordo con Audi, ci stiamo muovendo per scegliere i partecipanti e quanti saranno.

Innanzitutto parliamo del parametro quantitativo, perchè da quello sono dipese le scelte successive: avremo solo 15 partecipanti, questa volta, il 20 e 21 Aprile 2008. Crediamo sia una dimostrazione importante di interesse verso il mondo dei blogger, ma sappiamo che così siamo costretti ad escludere centinaia e centinaia di blogger e attivisti dei forum che avrebbero pienamente meritato di essere con noi!

(continua…)

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(continua…)

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